Lees voor

Gemengde gevoelens over Dakar

11-01-2012 21:04
0 reacties

HARSKAMP/EDERVEEN - Le Dakar 2012 zit er op. Martin van den Brink eindigde met Mammoet Workwear als dertiende in het eindklassement. Wuf van Ginkel nam als nummer negentien afscheid. Beide coureurs kijken met gemengde gevoelens terug.
Martin van de Brink finishte in de slotetappe in Lima (Peru) samen met navigator Peter Willemsen en monteur Erwin Lagerweij als zevende. Met de uitslag in de openingsetappe de hoogste klassering. Met een aantal elfde plaatsen, bleef de gewenste top tien klassering dus achterwege.
,,Die top tien heeft er zeker ingezeten’’, kijkt de Harskamper terug. ,,Maar we hebben veel tegenslag gehad. In de tweede etappe raakten we met een band een kei. Met als gevolg dat de wielring krom was. Dat gebeurt eigenlijk nooit. Voor het eerst sinds een paar jaar de beslissing genomen dit onderdeel niet zelf mee te nemen, maar in de assistentietruck. Dat kost je ruim een uur. Dan moet je de dag erna achterin beginnen, met een inhaalrace en heel veel stof als gevolg. Dan loop je achter de feiten aan.’’
,,Ook hebben we problemen gehad met het bandenaflaatsysteem en de banden. Ik kan je zeggen dat dit niet lekker is in de duinen. Zit je bij Iveco, dan rijden er vier auto’s vooraan. Hebben zij pech, dan kun je snel de onderdelen vervangen. Maar goed, dit hoort bij Dakar. Het was wel een hele zware Dakar. Voor mijn gevoel de zwaarste. Maar concluderend mag ik gezien alle pech niet klagen. We gaan een nieuwe auto bouwen, en zijn volgend jaar weer van de partij’’, besluit Van den Brink, die opzien baarde door de laatste etappe op klompen te finishen.
Voor Wuf van Ginkel, Daniël Bruinsma en Richard de Rooij was het ‘hollen of stilstaan’. Al na twee dagen konden alle plannen voor een goede klassering de prullenbak in. ,,Dat is natuurlijk een klotenmoment. Maar je hebt geen tijd daar lang stil bij te staan. Het enige doel was toen op tijd te zijn voor de volgende etappe’’, weet de Edervener nog.

Van Ginkel herstelde zich goed met een vierde en vijfde plek in een dagetappe. Maar telkens als het podium in zicht kwam, sloeg de pechduivel weer toe. ,,Het is steeds pure pech geweest. Ik heb zeker geen extreme risico’s genomen voor een hogere plaats. Maar het zat niet mee dit jaar. Ik vind zelf dat ik goed heb gereden.’’

Snelheid
,,Ik kijk dan ook met gemengde gevoelen terug. We hebben hele goede dagen afgewisseld met hele slechte dagen. We hebben aangetoond dat het met de snelheid wel goed zit. De nieuwe vering werkte uitstekend. De auto is zeker beter geworden. In mijn ogen geschikt om een top tien klassering te halen.’’

,,Op belangrijke momenten liet de mechaniek ons in de steek. We weten dat de techniek een belangrijk onderdeel is van het spel. De aandrijfas is twee keer kapot gegaan. Dat heeft veel tijd gekost. Daar moeten we onze les uit trekken.’’

Of Ginaf Rally Power er volgend jaar weer bij is, kan Wuf van Ginkel nog niet zeggen.
,,We moeten eerst maar eens kijken hoe alles reilt en zeilt. Maar het is duidelijk dat ik nog niet klaar ben met Dakar.’’