Meetresultaten belevingsvlucht 'onthutsend'

EDE ,,Onthutsend." Dat is de conclusie die Stichting Red de Veluwe trekt nadat alle meetresultaten van de belevingsvlucht zijn geanalyseerd. ,,Op alle meetpunten overstijgt het geluid van de belevingsvlucht namelijk de maximale geluidsniveaus die in het Milieueffectrapport (MER) staan genoemd. Volgens deskundigen was de verwachting dat het vliegtuig juist minder lawaai zou maken. De belevingsvlucht was immers zo'n 20.000 kilo lichter dan een echte vakantievlucht vol met mensen en bagage. Dat wijst erop dat echte vluchten nog veel meer herrie zullen maken dan waarmee is gerekend in het MER'', aldus Red de Veluwe.

,,We zijn hier enorm van geschrokken", stelt woordvoerder Jaap Kloosterziel. ,,Deze uitkomst hadden we niet verwacht. Het is nu wel duidelijk dat er werkelijk niets klopt bij dit vliegveld en de aansluitroutes. Veel te positieve aannames doen in een MER is een hele kwalijke zaak. Hier past maar een reactie en dat is dat vliegveld Lelystad Airport 'on hold' moet tot duidelijk is of er heel veel hoger kan worden gevlogen.''

De metingen zijn gedaan in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Kloosterziel: ,,Op alle meetpunten overstijgt het geluid van de belevingsvlucht de maximale geluidsniveaus die in het MER staan genoemd. Van de 21 onderzochte metingen gaan er 20 zelfs flink over de maximale niveaus heen. Het meest schrijnend is Wageningen: daar is ruim 10 db(A) meer gemeten dan de maximale waarde volgens het MER. De verwachte piekbelasting die in het MER is berekend, is dus veel te laag ingeschat.''

Op de eigen meetpunten die Stichting Red de Veluwe samen met de Nederlandse Stichting Geluidhinder (NSG) had gerealiseerd, is de situatie nog ernstiger, zegt Kloosterziel. ,,Daar zijn de verschillen nog groter. Volgens Erik Roelofsen van NSG ervaren mensen iedere 5 db(A) als een verdubbeling van het lawaai.''

ONACCEPTABEL Bij de officiële meetpunten in Otterlo, Hoenderloo en Klarenbeek is volgens Red de Veluwe 8,9, 8,5 en 9,9 meer db(A) gemeten dan het maximaal zou mogen zijn volgens het MER. ,,In Park de Hoge Veluwe is 56 db(A) gemeten terwijl daar met maximaal 47 db(A) is gerekend. Het normale geluidsniveau in dit Nationaal Park is 30 db(A). Dit is volstrekt onacceptabel", stelt Kloosterziel. ,,We offeren de stilte in dit prachtige stuk natuur op aan nog meer luchtvaartgroei. We roepen de directeur van het park, Baron van Voorst tot Voorst op om voor de belangen van de Veluwe op te komen.''

,,En voor de hele Veluwe geldt dat het leefklimaat ernstig aangetast gaat worden'', vervolgt de woordvoerder. ,,Het wordt allemaal nog veel ernstiger dan waar we nu rekening mee houden. En dan hebben we het nog niet gehad over het feit dat er naast de Boeings 737-800 ook airbussen A320 gaan vliegen en die maken nog veel meer geluid. Bovendien liggen er groeiprognoses voor Lelystad Airport waar je nachtmerries van krijgt. We moeten dit tij keren want anders worden we weer geschiphold", aldus Kloosterziel. ,,Hoe erg gaat dit worden?"