Wuf van Ginkel vol vertrouwen naar Zuid-Amerika

26 december 2011 om 00:00 Nieuws

EDERVEEN - Hij heeft nog een rekening te vereffenen in Zuid-Amerika. Sportieve revanche is het toverwoord. Een hoge eindklassering is het doel van Wuf van Ginkel. De teameigenaar en rijder van de wedstrijdtruck van GINAF Rally Power legt de lat hoog. ,,Wij gaan voor de top vijf. Dat is de doelstelling.'' Wuf van Ginkel (43) geldt als één van de grootste regionale pioniers in de Dakar Rally. De Edervener klopt al enkele jaren aan de deur bij de absolute top in de monsterrally.

door Berry Kamphorst / GINAF Rally Power

Voor de Dakar Rally van 2011 waren de verwachtingen hoog gespannen. Een memorabele crash op weg naar de start van de openingsetappe gooide echter roet in het eten. Van Ginkel en zijn co-piloten Marc Wams en Richard de Rooij werden gedwongen tot toekijken. In 2012 moet het gekrenkte ego worden opgepoetst. Wuf wil de crash van 2011 zo snel mogelijk vergeten. ,,Het heeft lang door mijn hoofd gespeeld. Eigenlijk tot aan de Silk Way Rally. Daarna werd het minder. Nu moeten we niet meer terugkijken. In Rusland hebben we de bevestiging gekregen dat we op de goede zitten met onze truck. Daar heb ik de knop om kunnen zetten en het verhaal volledig afgesloten.''

Grote stap voorwaarts gemaakt

Volgens Wuf van Ginkel zijn de vooruitzichten voor zijn formatie goed te noemen. ,,De truck is nog beter geworden. Ik weet ook wel dat de concurrentie niet stil heeft gezeten. Ik denk wel dat wij door onze technische veranderingen een grote stap voorwaarts hebben gemaakt. Die stap is groter dan die van de concurrenten, omdat zij in veel gevallen al die aanpassingen hadden verwerkt.''

In de Silk Way Rally stuurde Wuf de truck in de laatste etappes met grote regelmaat naar een hoge klassering. ,,We kregen de bevestiging dat het met de snelheid wel goed zat. De technische veranderingen op het gebied van vering, besturing en de opbouw pakten heel goed uit. Daarna hebben we nog meer verbeteringen toe kunnen passen. Op het gebied van bijvoorbeeld de stabiliteit is er veel verbeterd. Ja, ik ben zeer tevreden met de truck zoals die er nu staat.''

,,Dat schept verwachtingen’’

De prestaties in Rusland en de technische verbeteringen zorgen voor een toegenomen verwachtingspatroon. ,,Ja, het schept verwachtingen,'' aldus Wuf. Hij loopt niet weg voor die druk. ,,We kunnen hoog eindigen, dat weet ik zeker. Maar dat geldt voor meer teams. De concurrentie is heel groot. Het deelnemersveld is ijzersterk. Volgens mij zijn er wel twintig equipes die richting de top vijf willen. Kamaz is natuurlijk favoriet voor de zege. Ook Gerard de Rooij en Hans Stacey schat ik hoog in. Daarnaast verwacht ik Ales Loprais met de Tatra in de top. Ik ben benieuwd wat onze mogelijkheden zijn.''

De mannen van GINAFf Rally Power willen zich in de eerste week afzijdig houden van het strijdgewoel. ,,We moeten de eerste dagen voorin meerijden en geen risico's nemen. De tijd is belangrijk, de klasseringen niet. In de tweede week moeten we de balans opmaken en kijken hoe de truck is en dan mogelijk voor een dagsucces gaan. Vooral in het begin, als het om minuten gaat, valt er niets te winnen. Je kunt echter wel veel verliezen. In het tweede deel zullen de verschillen veel groter worden. Dan hoop ik dat we er staan.''

Gedreven

Wuf vormt een equipe met zijn vertrouwde monteur Richard de Rooij en navigator Daniël Bruinsma. De navigator uit Schoonhoven reed de laatste drie jaar met Edwin van Ginkel op de GRS-truck en heeft in de Central Europe Rally van 2008 al eens met Wuf gereden. ,,We kennen elkaar uitstekend. Daniël is net als Richard ook enorm gedreven. Ik heb er alle vertrouwen in dat wij een goed team vormen.''

Voor Wuf en zijn co-piloten staat de prestatie centraal. 'Winnen' is zijn motto. 'Meedoen voor de lol' komt niet in zijn woordenboekje voor. De Edervener wil via een sterk optreden in 2012 de basis leggen voor mogelijk nog meer resultaat in 2013. ,,Deze rally is ook van belang voor de toekomst. Ik ben tevreden als we in de top tien eindigen. De rally is pas super geslaagd als we in de top vijf eindigen. Maar het belangrijkste is natuurlijk wel dat we de finish halen. Ook met het oog op de toekomst. We moeten zo veel mogelijk ervaring met deze truck zien te krijgen en data verzamelen.''

In de aanloop naar het rallyfeestje in Zuid-Amerika heeft de formatie van GINAF Rally Power de zaken serieus aangepakt. ,,We zijn goed voorbereid. Fysiek zijn we in orde en hebben alle puntjes op de i gezet. Wat we zelf kunnen doen hebben we gedaan.''

Zonder Edwin

Voor Wuf van Ginkel wordt de rally in Argentinië, Chili en Peru hoe dan ook anders dan anders. ,,Het is de eerste keer sinds wij ons rallyteam hebben dat Edwin er niet bij is. Dat is jammer, maar zakelijk gezien konden we niets anders beslissen. Ik hoop nu te laten zien dat we het ook zonder hem kunnen. Het zou mooi zijn om ook voor hem met een goede prestatie terug te keren. Daar gaan we alles aan doen.''

Mail de redactie
Meld een correctie

Deel dit artikel via:
advertentie
advertentie