‘Hogpipe’ mooiste vliegtuig bij ELC

31 maart 2010 om 00:00 Voorlezen Nieuws

Bij de ELC weet men dat de oprichting ooit in februari 1950 was. ,,We hebben nog geen tijd gehad om de precieze datum op te zoeken. 1950 staat in het logo van onze club”, aldus voorzitter Joop de Man. In dat jaar werd de club door een kleine groep ‘modelvliegtuig fanaten’ opgericht. De oprichter was A. Boom. ,,Teun Teunissen, die erelid is van onze club, heeft de eerste tien jaar aan de club getrokken.”

,,Niet vliegen op de hei betekende de doodsteek’’ EDE - De Edese Luchtvaart Club (ELC) bestaat in februari zestig jaar. Voor de club aanleiding om daar via een clubdag aandacht aan te schenken. Zondag was de start van het nieuwe seizoen en het begin van het jubileumjaar. De eerste activiteit was het concours d’eligance van de mooiste gemaakte vliegtuigen in het winterseizoen. Alex van den Hoff kreeg de wisselbeker voor het mooiste vliegtuig, het model Hogdipe, uitgereikt door burgermeester Cees van der Knaap.

door Jan de Boer

Op 11 oktober 1950 hield de ELC een oprichtingsmanifestatie in het toenmalige restaurant Buitenlust aan de Stationsweg in Ede. Daarbij was burgemeester Boot toen ook bij aanwezig. Zestig jaar later kwam huidig burgemeester Van der Knaap langs om de club met het jubileum te feliciteren. De zelfde Van der Knaap reageerde enkele jaren geleden, als staatssecretaris van defensie, positief op een brief van de ELC. Daarin verzocht de club te mogen blijven vliegen op de Ginkelse heide.

Defensie heeft het beleid om allerlei niet defensie gerelateerde activiteiten op hun eigendommen te weren. ,,De ELC en de Ginkelse heide horen bij elkaar. Niermand heeft last van de vliegtuigjes, er is nergens rotzooi. En waar moet je anders in Ede heen. Een andere plek is er niet te vinden’’, aldus Van der Knaap.

Joop de Man en met hem alle clubgenoten zijn er nog altijd blij om dat de club mocht blijven vliegen op de Ginkelse heide. ,,Het had anders de doodsteek voor de club kunnen zijn. Het is geweldig dat we niet weg hoefden. We hebben nu geen gedoe meer. Het heeft veel tijd en geld gekost om op de hei te mogen blijven”, weet De Man.

Sinds augustus 1987 heeft de ELC een eigen honk aan de Sysseltselaan. Via een zaaltje boven het politiebureau, een ruimte in de Nijverheidsschool aan de zuidelijke Spoorstraat en de Klaas Katerlaan kwam men daar met behulp van oud-sport- en jeugdzaken directeur Ton Kragten. In de begintijd beschikten de leden van de club over zweefvliegtuigjes. In deze tijd beschikken de meeste vliegtuigjes over een motor. ,,Radiobesturing stond toen in de kinderschoenen’’, aldus Rob Veerling, die al 42 jaar lid is van de ELC.

Er zijn bij de ELC twee soorten leden, oftewel de vliegers en de bouwers. En bij de bouwers dan ook nog de leden, die een vliegtuig je vanaf een plankje maken. En de leden die het houden bij een kant-en-klaar vliegtuigje. ,,We maken de vliegtuigjes in ons eigen clubgebouw. Overal hebben we verschillende zaagjes voor”, weet Rob van Huisstede, één van de 65 leden van de ELC.