[p] 18

8 april 2025 om 12:37

Een andere niet onbelangrijke gebeurtenis komt uit zijn standplaats Baarn. ,,Vader Gerrit was daar ook stationschef. In Baarn was, omdat de koninklijke familie er woonde, een speciale wachtkamer. Hij heeft koningin Juliana talloze malen meegemaakt en geholpen. Het was niet toevallig dat vader daar als stationschef werd aangesteld. De NS wilde een representatieve stationschef in Baarn hebben. Dat zij bij vader uitkwamen zegt genoeg.”

,,Op station Ede-Wageningen had je ook twee wachtkamers. De eerste - en tweede klasse. Het verschil? In de eerste klasse lag een kleedje op tafel en er stond een bloemetje. Koffie was in beide klassen te krijgen. Maar de prijzen verschilden: koffie in de eerste klasse kostte 52 cent. In de tweede klasse betaalde je slechts 46 cent.” Stationschef Gerrit Nap ging begin 1970 met vervroegd pensioen. ,,Dat was om persoonlijke redenen. Hij stelde het zorgen voor onze moeder boven alles. Dat daar uittreden bij de NS bij hoorde, was niet gemakkelijk voor hem. Maar het paste wel bij het zoals eerder opgemerkte ‘mensenmens.’'' Jan kan het alleen maar beamen. ,,Respect voor mijn schoonvader. Een geweldige man, maar zo bescheiden. Door vrijwel iedereen gerespecteerd. Het afscheid dat hij kreeg was meer dan verdiend. Mede gezien de onderlinge contacten met betrekking tot de grote hoeveelheid militairen die vervoerd moesten worden, was ook de garnizoenscommandant hierbij aanwezig.”
,,Op stationschef Gerrit Nap zijn we heel trots. Maar misschien nog meer op vader Gerrit Nap, die persoonlijk belang ondergeschikt maakt aan zijn gezinsbelang”, besluiten Louis en Wil. Op 1 mei 1971 ontving de uitgetreden stationschef Gerrit Nap een gouden eremedaille in de orde van Oranje-Nassau als kroon op zijn carrière bij de Nederlandse Spoorwegen.

Auteurs: Paul Standaart en Eip Janssen