Stationsgebouwen [door de jaren heen]

7 april 2025 om 15:53

1845 In 1845 is Ede per spoor bereikbaar, als halte van de Rhijnspoorweg. De naam van het station was ‘Station Ede van den Rhijnspoor’. De bouwkeet van de aanleg van het spoor werd de eerste opstapplaats. Daarom werd deze halte in de volksmond ‘De Keet’ genoemd. In 1865 werd de halte aangepast, wat het in-en uitstappen makkelijker maakte. 

1878 Pas in 1878 werd er een echt stationsgebouw gebouwd op een eiland tussen beide sporen. Voor de 1e, 2e en 3e klasse kwamen aparte wachtruimtes, ook was er een loket voor kaartverkoop en een restauratie. Het station kreeg de naam ‘Ede-SS'.

1984 In 1937 werd het passagiersvervoer op de tramlijn Ede-Wageningen overgenomen door een busdienst (WEBO). Op nadrukkelijke wens van het gemeentebestuur van Wageningen werd de benaming van het station ‘Ede-Wageningen'. In 1984 werd het oude stationsgebouw deels gesloopt en vervangen.

2024 Het nieuwe stationsgebouw is geschikt voor de stijgende reizigersaantallen. De houten overkapping over de perrons is 166 meter lang en bestaat uit driehoeken. Het effect van licht en schaduw geeft het gevoel van een ‘bladerdak' en verwijst daarmee naar de Hoge Veluwe.

Auteur Elleke de Ronde-Spelt