Het gebouw van Jehova's Getuigen op archiefbeeld.
Het gebouw van Jehova's Getuigen op archiefbeeld. Janus Visser

Provincie maakt bezwaar tegen bouwplan Bennekom: verkeersdruk probleem rond voormalig Jehovah’s-terrein

16 januari 2026 om 19:36 Nieuwbouw Nieuws uit Bennekom

EDE De provincie Gelderland heeft een zienswijze bij de gemeente Ede ingediend over het ontwerp omgevingsplan voor het terrein waarop de voormalige congreshal van de Jehovah’s Getuigen aan de Edeseweg in Bennekom staat. Met name over de verkeersafwikkeling van de straks nog drukker wordende Edeseweg is de provincie niet tevreden. Ook wordt geoordeeld dat de belangen van de provincie bij het omgevingsplan onvoldoende zijn meegewogen.

door Gerard van Wijk

Het bouwplan voor de voormalige congreshal voorziet in een herontwikkeling van het terrein met de bouw van maximaal 142 woningen, alsmede een religiegebouw met wijkfunctie. ,,De focus ligt op woningbouw en een nieuwe publieke functie.” Het parkeerterrein zou verder nog worden gebruikt voor het stallen van een taxi- en touringcarbedrijf.

Voor wat betreft klimaatadaptatie, landschap en woningbouw scoort het omgevingsplan in de ogen van de provincie zeker een voldoende. Dat is anders als het de mobiliteit betreft. ,,Een goede doorstroming van de provinciale wegen en verkeersveilige wegen en aansluitingen vinden wij belangrijk. Daarom worden wij graag vroegtijdig betrokken bij nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen die direct of indirect ontsluiten op een provinciale weg. Nieuwe ontwikkelingen dienen in beginsel eerst via het gemeentelijk wegennet ontsloten te worden”, aldus de provincie.

De provincie ondersteunt daarnaast het gebruik van het openbaar vervoer, de fiets en mobiliteit te voet. ,,Dit draagt bij aan minder autogebruik en daarmee een hoger niveau van leefbaarheid van de omgeving. De inrichting van een plangebied, bijvoorbeeld het ontwikkelen van voldoende kwalitatieve en veilige fiets- en voetgangersverbindingen, draagt hieraan bij. Locatiekeuze is ook van belang, bijvoorbeeld door het bouwen van woningen nabij opstappunten voor het openbaar vervoer.”

KRUISPUNTANALYSES

De provincie vindt dat met het oog op de ontwikkeling van dit project een hoge verkeersintensiteit wordt verwacht die niet is te vergelijken met de huidige situatie. ,,Een aanname is dat het verkeer grotendeels richting de N781 zal rijden en op het kruispunt N781-Hoekelumselaan een knelpunt zal ontstaan. Dit is ook het geval voor het kruispunt N781-van Balverenweg.” De provincie wil van de gemeente Ede kruispuntanalyses ontvangen, gebaseerd op het verkeersmodel Food Valley. ,,Op deze manier kan er gekeken worden of de ontwikkeling voor problemen zorgt bij de afwikkeling van het verkeer op deze kruispunten.”

STIKSTOF

De gemeente wordt ook geadviseerd de activiteiten op het terrein van de voormalige congreshal te onderbouwen. ,,Het plangebied ligt in het beperkingengebied stikstofemissie. Wanneer er sprake is van stikstofdepositie op stikstofgevoelige natuur, is de activiteit in principe verboden. Mogelijk valt de activiteit onder één van de uitzonderingsgronden. In dat geval is de activiteit vergunning- of meldingsplichtig.”

De provincie wil ,,voor het provinciale belang mobiliteit” aanvullingen in de vorm van kruispuntanalyses ,,die aantonen dat de ontwikkeling voor geen problemen zorgt op genoemde kruispunten.” De initiatiefnemer van de nieuwbouw aan de Edeseweg dient erop gewezen te worden dat hij een vergunning aanvraagt voor het bouwen in een beperkingengebied stikstofemissie.