Gelderland trekt verkeersbezwaren rond nieuwbouw voormalige congreshal Jehova’s in

4 februari 2026 om 17:48 Mobiliteit Nieuws uit Bennekom

EDE Provincie Gelderland heeft haar zienswijze over het ontwerp omgevingsplan voor de ontwikkeling voormalig congreshal Jehova’s Getuigen ingetrokken na ‘ampel beraad’ met het Edese college. Dat meldt wethouder Peter de Pater in een persgesprek. De provincie uitte zorgen over de verkeersdrukte als er straks 142 woningen staan. Het is nu aan de gemeenteraad om het omgevingsplan vast te stellen.

door Rick Praamstra

Het plan aan de Edeseweg 147 voorziet in maximaal 142 woningen, waarvan 73 sociale huur, 10 zorgeenheden van Uniek voor jongeren met een verstandelijke beperking, 7 rijtjeswoningen , 16 beneden-bovenwoningen en 36 appartementen en een kerk van de Vrije Evangelische gemeente met wijkfunctie. De congreshal wordt gesloopt.

Gelderland verwachtte een verkeersintensiteit die niet te vergelijken is met de huidige situatie en uitte haar zorgen over doorstroming van de provinciale wegen. ,,Een aanname is dat het verkeer grotendeels richting de N781 zal rijden en op het kruispunt N781-Hoekelumselaan een knelpunt zal ontstaan. Dit is ook het geval voor het kruispunt N781-van Balverenweg.”

HOFFELIJKE OMGANG GEWEND

De Pater noemt de verwijten van de provincie ‘verrassend’. ,,We zijn een hoffelijke omgang gewend. Ze kondigden de zienswijze niet aan. Wij zijn zienswijzen gewend, daar schrikken we niet van. Soms maken die een plan beter, soms ook niet. Maar er is wel iets van omgevingsfatsoen en samenwerking van ‘meld het even’.”

(de tekst gaat onder de foto verder)

De congreshal op archiefbeeld - Janus Visser

Ook inhoudelijk vindt De Pater de zienswijze ‘verbazingwekkend’. ,,We konden juist op verkeerstechnische redenering de inhoud van een bezwaar weerleggen. De afwikkeling is goed; de manier waarop zorgt niet voor een te grote vertraging in de doorstroom. Over de bereikbaarheid hebben we goed nagedacht. We hebben ooit de Parklaan, de oostelijke rondweg, bewust niet een aftakking naar Bennekom gegeven vanaf de snelwegkant (A12). Als je vanaf de snelweg komt kun je doorrijden naar de rotonde (Zandlaan/Edeseweg), een u-bocht maken en terug naar Bennekom. Dat is een ontmoedigingsregel die precies voldoet.”

,,Met Bennekom hebben we dat zelf ooit afgesproken. Er is een reden voor, want we willen geen sluipverkeer in Bennekom als het verkeer op de A12 dichtstaat. En we willen ook geen gewoon verkeer dat vanaf die snelweg komt. Op dat punt is die oostelijke rondweg al een heel slim ontwerp. Nou, dan zou je kunnen zeggen: kun je er dan wel een woonwijk achter bouwen? Wij vroegen onze verkeerskundigen: kan dat erbij? Ja, op dezelfde manier. Er is ook rekening gehouden met de rondweg in Ede toen de plannen al bekend waren.”

OOIT BEGONNEN ALS DORP IN EEN DORP-IDEE

De provincie Gelderland had als enige een zienswijze ingediend. Dat ziet de wethouder als een signaal dat het plan goed is besproken met de Bennekommers en andere belanghebbenden. ,,Het is aan de volhardendheid van (vastgoedontwikkelaars) Zenzo en Lithos en andere initiatiefnemers te danken dat dit plan uiteindelijk tot een goed einde is gebracht. Dit plan had veel ruimtelijke inpassingsrisico’s als nabijheid van een snelweg. Je wilt ook niet in een lawaaiige omgeving zitten. Het is allemaal opgelost. Ooit is het heel hemelbestormend als een ‘dorp in een dorp’-idee begonnen, maar er is nog voldoende van over.”

">Het project wordt eerst door de raad behandeld op donderdag 26 februari, op donderdag 12 maart beslist de raad definitief over het plan. Het is altijd afwachten wanneer de ontwikkelaars kunnen beginnen met bouwen. Dat is afhankelijk van bezwaren tegen de vergunning.