Geen discussie over station spoorzone

u vervolg van pagina 5

Zijn partijgenoot en statenlid Piet Plug had namens de Koepelschool nog gepleit voor een fietsvoetgangerstunnel geïntegreerd in of pal naast de autotunnel op de Frankeneng-Hakselseweg. Dit om grotere afstand naar de school te voorkomen. ,,Nee’’, was het antwoord van de wethouder kort maar krachtig. Opmerkelijk was dat de gemeenteraad bijna niet repte over het nieuwe stationsgebied als ov-knooppunt, dat ook in het plan is opgenomen. Want hier gaat erg veel veranderen, zoals het parkeergebied en het busterrein aan de noordkant dat verplaatst wordt naar de zuidkant van de spoorlijn. In totaal omvat het spoorzoneplan een bedrag van 110 miljoen euro. De fractie van Burgerbelangen, met Ruben van Druiten, liet zich overtuigen dat het voorliggende plan goed zou zijn en stemde uiteindelijk ook vóór, terwijl de lokale partij eerst tegen was.