Pechduivel opzij, gas erop: Edenaar Jaap van Lagen jaagt op topklassering in Porsche Supercup

EDE Het is tot dusverre niet het seizoen van Jaap van Lagen in de Porsche Supercup. ,,Het voelt niet fijn’’, beaamt de 48-jarige Edenaar, die zondag in Zandvoort in actie komt als voorprogramma van de Formule 1. ,,Ik heb heel veel pech gehad.’’

door Wim van Kessel

,,In het begin hadden wij de snelheid niet. Na de vierde race zijn wij er achter gekomen dat het aan de remmen lag. Dat is nu opgelost’’, kijkt de rijder van het Proton Huber team terug. ,,Ik dacht daarna te gaan knallen. Maar ook toen zat het tegen.’’

Van Lagen scoorde op Imola in de eerste race met een minder snelle auto nog acht punten. In de vervolgraces werden nog acht punten verzameld. Goed voor een zeventiende plaats in het tussenklassement na zes races.

REMACTIE

,,In Monaco bleek achteraf mijn snelste ronde in de kwalificatie ten onrechte wegens track limits geschrapt. Daardoor P13 bij kwalificatie. Bij de start was het chaos. Veel auto’s raakten elkaar. Ik wilde een aanrijding voorkomen. Door mijn remactie, raakte ik heel licht een andere Porsche. Een touché van niets. Maar omdat auto vloeistof druppelde, mocht ik niet herstarten.’’

,,In Barcelona werd ik bij mijn snelste rondje in de laatste bocht opgehouden door langzaam rijdende collega-coureurs. Daardoor uiteindelijk maar twee racepunten. In Oostenrijk reed de auto super. Liggend op plaats zeven, gaf ik mijn ploeggenoot Gustav Burton ‘een kus’. Daardoor spinde hij half. Ik kreeg een tijdstraf van vijf seconden. Ik baalde enorm omdat ik mijn teamgenoot benadeelde. En door deze fout, werd ik teruggezet naar plaats 15.’’

,,Door een lekke remslang, was er een vijftiende startplek op Spa, waar ik bij de eerste zes had kunnen staan’’, weet Van Lagen. ,,Gewoon ongelofelijke pech. In de race wist ik nog vijf punten te scoren. Bij de race In Hongarije was ik de snelste op de vrije training. In de kwalificatie maakte ik een paar kleine foutjes. In de race raakte ik door een onbesuisde actie van een andere coureur zijn auto. Daardoor brak de draagarm van het rechterwiel. Ik was op weg naar de beste seizoenklassering.´´

,,De auto is top. Ik weet zeker dat als de pechduivel nu wegblijft, ik zowel op Zandvoort als de laatste race op Monza nog veel kan goed maken voor het klassement. Dan zou het top tien klassering in het totaalklassement er nog inzitten. Vorig jaar werd ik tweede op Zandvoort. Waarom nu niet? Het voordeel is dat ik het circuit heel goed ken. In kan direct op 100% rijden bij de kwalificatie. Die zijn heel belangrijk. Bij de wedstrijd is het met de trein meerijden. Ik ga voor het podium. Het moet toch een keer klaar zijn met al pech?’’

In de Porsche Cup Benelux ligt Jaap van Lagen wel op schema. Met nog twee raceweekeindes te gaan (in Assen en Zandvoort) staat de autocoureur op een eerste plaats. ,,Ik had eerlijk verwacht meer races te winnen. De voorsprong is elf punten. Er kunnen nog honderd punten gepakt worden. Dat is dus nog geen gelopen koers’’, besluit Jaap van Lagen.