Edenaar Jaap van Lagen bewaart beste seizoensprestatie voor thuisrace

EDE/ZANDVOORT ,,Alles viel op z’n plek. En dat op mijn thuisbaan. De sfeer was mega, het weer geweldig. Echt een topweekeinde”, vat Jaap van Lagen zijn thuisrace in de Porsche Supercup samen. Tijdens de Dutch Grand Prix racet de routinier uit Ede naar een sterke vijfde plaats; zijn beste seizoensprestatie in de champions league voor Porsche coureurs.

Luid toegejuicht door de ‘orange army’ is Jaap opnieuw een van de smaakmakers tijdens de zevende ronde van de Porsche Supercup. Op het duinencircuit waar hij al duizenden ronden heeft liggen, geeft hij in de Porsche GT3 Cup van Proton Huber Racing zijn visitekaartje af in de vrije training: de snelste tijd met 0,3 sec. marge op de nummer twee.

DIRECT CODE ROOD

Een dag later trekt Van Lagen deze sterke lijn door in de kwalificatie. Dankzij zijn snelste tijd mag Jaap als eerste de baan op en buit dit voordeel uit door meteen door te stormen naar een vliegende ronde: 1:36,2 sec. ,,Ik passeerde de finishlijn en direct na de Tarzanbocht werd het code rood. Ik was de enige die een tijd had gezet en nog een heel snelle ronde ook.”

Van Lagen ziet dat de eerste sessie nog even wordt vrijgegeven en één concurrent (0,1 sec.) sneller is. De ervaren coureur besluit zijn eerste set banden met maar één rondje ervaring te bewaren voor de race. Ook in het tweede deel van de kwalificatie blijft die openingsronde lang bovenaan staan. In de slotseconden zakt nog enkele posities terug naar plek zes. ,,Tuurlijk had ik liever in de top drie gestaan, maar zesde is ook prachtig. Niet eerder dit seizoen stond ik zo vooraan.”

SLIMME STRATEGIE

Om het maximale te halen uit de set zeer verse banden bedenken Van Lagen en zijn engineer een slimme strategie. De bandenspanning aanpassen zodat je vroeg in de race kunt aanvallen. ,,Inhalen is lastig op Zandvoort. Alles moet in de eerste of tweede ronde gebeuren.” Het plan lijkt te werken. Van Lagen schiet na de start van zes naar en vijf en zit op het vinkentouw bij de volgende concurrent.

,,Totdat er meteen na de eerste ronde een safety car situatie ontstaat...” Na drie ronden in colonne is zijn bandenvoordeel verdwenen. Als weer mag worden geracet probeert Van Lagen nog van alles, maar inhalen of uitremmen is er niet bij. Uiteindelijk finisht de race onder de safety car, nadat opnieuw een coureur van de baan is geschoten.

VIEREN

,,Als racer wil je het liefste alle ronden competitie, maar deze vijfde plaats is me veel waard. Dit seizoen heeft het zeker niet altijd meegezeten. Dit weekeinde in de duinen hebben we als Proton Huber Racing laten zien wat we echt kunnen. Nog eens extra leuk dat ik het succes ook kon vieren met de fans, mijn sponsors, gasten en gezin.”