Edese coureur Jaap van Lagen sleept bijna onmogelijk top tien resultaat uit vuur

SPIELBERG/EDE Pas in de race worden de punten verdeeld. Coureur Jaap van Lagen bracht deze oude racewijsheid gisteren in de praktijk tijdens de derde ronde van de Porsche Supercup. Op de Red Bull Ring vormde de ervaren Edenaar een mislukte kwalifcatiesessie om naar een puik resultaat. Uit het vuur gesleept met een indrukwekkende inhaalrace: gestart als 17^e, geklasseerd als negende.

De koningsklasse van de Porsche racerij is al jaren onderdeel van het Formule 1-programma. Dit levert naast een geweldige entourage met volle tribunes ook regelmatig een puzzel op voor de Porsche raceteams: omgaan met de invloed van het F1-rubber op de baan en daarmee op de wegligging van de 911 racewagens.

,,Tijdens de testdagen buiten het seizoen ligt dit rubber vanzelfsprekend niet op de baan”, legt Jaap uit. In de vrije training kampten Jaap en zijn twee teamgenoten van Dinamic Motorsport ieder met een auto die teveel over de voorwielen gleed. Met kunst en vliegwerk klokte Jaap een veertiende tijd en p10 in de uitslag door straffen voor andere rijders.

,,In aanloop naar de kwalificatie hebben we de afstelling van de auto aangepast. Nu was de grip aan de voorzijde beter, maar kregen we er een ander probleem voor terug: een uitbrekende achterkant.” In spectaculaire stijl, al driftend, probeerde Jaap er het beste van te maken. Maar glijden is niet snel, dus bleef het bij een magere 17^e tijd en startpositie.

GEDUW EN GETREK

,,Voor de race kozen we een afstelling die het midden hield tussen die van vrijdag en die van zaterdag. En dat bleek de juiste.” Met een kanonstart en een aantal inhaalacties rukte Jaap al in de eerste ronde op van zeventien naar twaalf. Maar cadeau kreeg de Edenaar de posities allerminst. ,,Het was alsof de warmte – buiten was het 33 graden Celsius – een aantal coureurs naar het hoofd was gestegen; wat een geduw en getrek.”

Ergens halverwege keek Jaap op het juiste moment in zijn spiegel net voor het insturen van een snelle bocht. Een doldrieste collega waagde van veel te ver een uitremactie. ,,Ik zag rook in m’n spiegel en besloot een fractie te wachten met insturen. Even later schoot de auto met een rotgang rechts langs me heen. Zo de grindbak in. Insturen was op zeker einde race geweest.”

‘ALS TEAM NIET OPGEVEN’

Door slim en snel te racen finishte Jaap na 18 ronden als tiende en schoof na een tijdstraf van een andere coureur door naar een knappe negende plek. Zijn snelste ronde was goed voor een top 6 notering, een ronde die werd geklokt toen de banden al over de piek waren. ,,Ja, in meerdere opzichten echt een goede race. Normaal lukt het in de Supercup niet om zoveel posities goed te maken.”

Jaap is bovenal heel blij dat hij het team alsnog een goed resultaat kon bezorgen. ,,Gister na de kwalificatie baalden we allemaal, nu lachen we allemaal weer. En ook de andere twee rijders finishten in de punten. Een mooie beloning voor het feit dat we als team niet op hebben gegeven.” In het rijderskampioenschap staat Jaap negende, waarbij het gat met de rijders boven hem kleiner wordt. De vierde ronde van de Porsche Supercup volgt dit weekeinde op het circuit van Silverstone in Groot-Brittannië .