Jaap van Lagen had meer verdiend op de Ring

20 mei 2012 om 00:00 Nieuws

EDE - Jaap van Lagen bezat dit weekeinde de snelheid om te winnen op het meest uitdagende circuit ter wereld. De Duitse Porsche Carrera Cup was te gast op de 25 km lange Nürburgring Nordschleife voor de derde kampioenschapsronde. De professional uit Ede tikte uiteindelijk aan als vijfde na een tumultueuze slotfase. ,,Vooraf had ik hier voor getekend, maar na de race vind ik dat een derde plaats meer recht had gedaan aan de verhoudingen.”

In tegenstelling tot de andere toppers in de Carrera Cup heeft Jaap van Lagen relatief weinig kilometers liggen op de Ring. ,,Dit was mijn derde race hier, maar het ging super. Deze baan geeft zo’n kick.” Het circuit in de Duitse Eifel is uniek om z’n lengte, maar evenzo om z’n karakter. ,,Op het lange recht stuk haal je met de Porsche 293 km/u en per rondje zijn er vier punten waar je met alle wielen los komt. Bij Flugplatz sprong ik zo hoog, dat het leek alsof de auto in de lucht achterover viel. Ik schrok me kapot”, schetst de coureur van FE Racing de sensaties van een rondje ‘Ring’.

De Porsche Carrera Cup deelde de historische baan dit weekeinde met de Nederlandse Clio Cup, zowel in de kwalificatie als tijdens de race over vier ronden. Een combinatie die voor Jaap van Lagen niet zo gelukkig uitpakte. ,,In m’n vliegende ronde zag ik op de display dat ik zeven seconden sneller was dan mijn snelste tijd, totdat ik een Clio rijder achterop reed die 60 km/u reed in drie bochten waar de gele vlag hing. Tja... Ik had de pole tijd kunnen rijden en nu was ik zesde op 3,7 sec. Ik ben vast niet de enige die zo’n gevalletje heeft meegemaakt, maar jammer was het wel.”

Knokpartij

Na een chaotische start viel de Edenaar aanvankelijk terug naar plaats zeven (,,voorin ging men vol op het gas en dan weer in de remmen, zodat ik elke keer bijna op m’n voorganger knalde. Zo hoort het volgens mij niet”), maar knokte zich in de tweede ronde weer terug naar plaats vier. In de knokpartij om die positie raakte Norbert Siedler bij het ingaan van de slotronde de Porsche van Jaap van Lagen. ,,Na die tik stond m’n stuur scheef en dat maakte dat ik m’n handen vol had aan de auto. Dat was ook het moment dat René Rast voorbij kwam.”

Net voor de finishvlag knalde Jaap bovendien bijna op een veel langzamere Clio-coueur. ,,De rijder reed in het midden van de baan en dan is het kiezen welke kant je erlangs gaat. Ik koos links, maar de Clio-rijder stuurde ook naar links toen hij ons zag komen. Met veel kunst- en vliegwerk kon ik een crash voorkomen, maar toen was Siedler er wel voorbij...”

Zo kreeg Jaap van Lagen niet geheel wat hij verdiende. ,,Chiel Bos en het team van Land Motorsport hebben het perfect gedaan. De Porsche was goed om te winnen en ook ik zat goed in m’n vel.”

In de stand om het kampioenschap doet de snelle man van FE Racing nog altijd helemaal mee: 1. René Rast 77; 2. Sean Edwards 74; 3. Kevin Estre 70; 4. Jaap van Lagen 64.

Mail de redactie
Meld een correctie

Deel dit artikel via:
advertentie
advertentie
advertentie